Der Rhein-Main-Verkehrsverbund (RMV), regionaler Aufgabenträger für den Schienenpersonennahverkehr, will die Odenwaldbahn als Rückgrat des ÖPNV modernisieren und sie direkt über eine zusätzliche Gleisverbindung am Darmstädter Nordbahnhof mit der Main-Neckar-Bahn Richtung Frankfurt verbinden und den Südabschnitt Erbach-Eberbach an die Rhein-Neckar-S-Bahn anbinden. Die zukünftigen Angebote der Odenwaldbahn sollten mit dem Rhein-Main-Takt abgestimmt werden. Ein Bau- und Finanzierungsvertrag für die Modernisierungsmaßnahmen bei der Odenwaldbahn und den Umbau der Station Darmstadt-Nord konnte am 15.07.2003 abgeschlossen werden. Es waren nicht nur Infrastrukturmaßnahmen geplant, sondern auch eine Erweiterung des Linien- und Fahrplanangebotes, der Einsatz neuer Fahrzeuge und der Um- und Neubau von stationen. Die Modernisierung umfasst zwei Strecken und die RMV sieht für die "neue Odenwaldbahn" fünf aufeinander abgestimmte Linien vor. Details der Planung sowie Maßnahmen der DB Netz AG, Baumaßnahmen die Stationen betreffend, die Projektabwicklung und anderes werden ausführlich beschrieben.


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    Titel :

    Modernisierung "Odenwaldbahn"


    Weitere Titelangaben:

    Modernization of the Odenwaldbahn



    Erschienen in:

    Erscheinungsdatum :

    2006-01-01


    Format / Umfang :

    8 pages



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch




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