Der Güterverkehr zwischen den baltischen Staaten und den EU-Ländern hat seit dem Beitritt der baltischen Staaten zur EU stark zugenommen, Deutschland ist dabei ein sehr wichtiger Handelspartner. Die Häfen des Baltikums spielen eine große Rolle für das Transshipment von Containern un den deutschen Nordseehäfen. Der Umschlag in den baltischen Häfen lag im Jahr 2005 mit 328 Mio. t 9,6 Prozent höher als 2004. Als Folge dieser Zunahme sind Indstandsetzungen und Neubau von Hafenanlagen und Umschlageinrichtungen erforderlich. Die wichtigsten Häfen des Baltikums, wie Tallin - Altstadthafen und Muuga, Riga Ventspils und Klaipeda werden mit konkreten Umschlagzahlen, ihrer Infrastruktur, Hinterlandanbindung und aktuellen Entwicklungsvorhaben vorgestellt.
Baltische Häfen: Pläne und Probleme
Internationales Verkehrswesen ; 58 , 11 ; 542-546
2006-01-01
5 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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