Die Schwab Verkehrstechnik und das Institut für Datenanalyse und Prozessdesign der Zürcher Hochschule Winterthur haben seit 2002 das Simulationswerkzeug DyMoRail für Zug- und Stoßeinrichtungen entwickelt, das - wie an drei Beispielen dargestellt - die Entwicklungskosten erheblich reduzieren kann. Der neue 1-g-Puffer für Güterwagen konnte auch hinsichtlich der Wirkungen im Zugverband optimiert werden, die Mittelpufferkupplung der Regionaltriebzuges Flirt wurde mit Unterstützung von DyMoRail entwickelt und verschiedene Crash-Szenarien sind ebenso in ihren Folgen abschätzbar.


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    Titel :

    DyMoRail - oder wie simuliert man ganze Eisenbahnzüge?


    Beteiligte:
    Maurer, Werner (Autor:in)

    Erschienen in:

    Erscheinungsdatum :

    2006-01-01


    Format / Umfang :

    2 pages



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch




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