Die Frage nach der Streckendurchlassfähigkeit wird in drei Kapiteln abgehandelt: Theoretische Kapazität, reale Kapazität und Anwendungsbeispiele. Im theoretischen Abschnitt zeigt sich, dass die Kapazität bei festen Blockabschnitten mit der Zahl der Signalbegriffe steigt. Zur Ermittlung der realen Kapazität werden zwei Koeffizienten eingeführt, welche den Aufenthalt in Stationen, die Unterschiedlichkeit der Geschwindigkeiten sowie die Betriebsqualität berücksichtigen. In der Anwendung auf Beispiele ergeben sich große Unterschiede zwischen theoretischer und praktischer Durchlassfähigkeit.


    Zugriff

    Zugriff über TIB

    Verfügbarkeit in meiner Bibliothek prüfen

    Bestellung bei Subito €


    Exportieren, teilen und zitieren



    Titel :

    Flussi e capacità delle linee ferroviarie a doppio binario


    Weitere Titelangaben:

    Betrieb und Kapazität zweigleisiger Eisenbahnstrecken



    Erschienen in:

    Ingegneria ferroviaria ; 7-8 ; 571-584


    Erscheinungsdatum :

    2006-01-01


    Format / Umfang :

    14 pages



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Italienisch