Zur Bestimmung und Nachverfolgung der Stabilität lückenlosen Gleises gegen Verwerfungen dienen analytische Modelle, welche die Einwirkung des Zuges auf das Gleisgitter und Gleisbett abbilden. Durch die Vibrationen verringert sich die stabilisierende Wirkung der Haftung des Gleisgitters im Schotterbett. Die Schienen sind über den eigenen Spannungszustand hinaus zusätzlichen Verschiebungs- und Deformationskräften in vertikaler und Längsrichtung ausgesetzt. Bei Überschreitung von Grenzwerten tritt der plötzliche Verlust der Stabilität mit Wahrscheinlichkeit einer Gleisverwerfung ein, falls die resultierende lokale Horizontalkraft von der Gleisachse abweicht. Zur experimentellen Bestimmung dieser Grenzwerte wurden spezielle Konstruktionen in Versuchsabschnitte verschiedener Gleisradien eingebaut, um die Gleichgewichts- bzw. Abrissbedingungen des Gleisgitters von der Schotterauflage ermitteln zu können.
Analiticheskij metod opredelenija ustojchivosti besstykovogo puti
Analytische Methode zur Bestimmung der Festigkeit des lückenlosen Gleise
Put i putevoe khosjaistvo ; 6 ; 10-12
2006-01-01
3 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Russisch
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