Am 22.09.2006 kollidierte auf der Teststrecke in Lathen ein Transrapid bei Tempo 170 km/h mit einem stehenden Wartungsfahrzeug, was 23 Menschen das Leben kostete. Die bisherigen Unfalluntersuchungen deuten auf menschliches Versagen der Leitstellenmitarbeiter hin. Darüber hinaus stellen sich zahlreiche weitere Fragen: Durfte die Betreibergesellschaft IABG überhaupt Fahrgäste transportieren, was bedeutet der Unfall für die Transrapid-Planungen in München und wie sicher ist der Transrapid wirklich? Ein Kommentar sieht mehr Nach- als Vorteile der neuen Technik und prophezeit ihr ein ähnliches Ende wie es das Luftschiff und der Wankelmotor nahmen.
Transrapid-Unfall im Emsland wirft Fragen auf
Eisenbahn-Revue international ; 11 ; 550-551
2006-01-01
2 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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