Großbritanniens erster Pendolino blickt auf eine erfolgreiche Betriebsgeschichte zurück. Die 53 neunteiligen, zu 8 % neigbaren Triebzüge der Baureihe 390 zeichnen sich vor allem durch ein hervorragendes Beschleunigungsvermögen (von 0 auf 200 km/h in nur 200 sek) und ermüdungsfreien Laufleistungen von täglich bis zu 1 900 km aus. Auf IGBT-Basis angetrieben, bieten die 225 km/h schnellen Züge Reisenden einen hohen Fahrkomfort, nicht nur dank Laptopanschlüssen und Radiosendern an jedem ihrer 441 Sitze. Sinkende Fahrtzeiten bescheren dem Betreiber Virgin seit Betriebsaufnahme im Sommer 2002 Zuwächse auf zuletzt monatlich 19 Mio. Fahrgäste. Der Text nennt auch Details zur Fertigung, Betriebserprobung und zum technischem Aufbau dieser mit ihren aerodynamischen, rot-gelb lackierten "Nasen" markanten Fahrzeuge.


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    Titel :

    Full tilt on the WCML


    Weitere Titelangaben:

    Volle Neigetechnik für den britischen Pendolino



    Erschienen in:

    Railvolution ; 6 , 3 ; 25-26, 28, 30-32, 34


    Erscheinungsdatum :

    01.01.2006


    Format / Umfang :

    10 pages


    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Englisch