Eisenbahnfahrzeuge werden auf eine Lebensdauer von 30 Jahren ausgelegt; in den meisten Fällen sind sie jedoch noch länger im Einsatz. In unserer schnelllebigen Zeit ist jedoch oft das, was gestern dem Zeitgeschmack und letzten Stand der Technik entsprach, heute schon unmodern. In 15 französischen Regionen. - von der Bretagne bis zu Côte d'Azur, von Elsaß-Lothringen bis hin zu den Pyrenäen - sind 139 lokomotivbespannte Wendezüge mit insgesamt 434 Wagen im Einsatz. Heute, nach 20 Jahren Einsatz, werden die Wagen derart modernisiert, daß sie im äußeren Erscheinungsbild und in der Innenausstattung weitgehend mit den derzeit in Betrieb genommenen TER-Fahrzeugen (Elektrischen Regionalzügen) übereinstimmen. Die Innenausstattung und die Sitze sind im Betrieb erprobt bzw. aus bewährten Komponenten hervorgegangen. Einige Wagen werden mit Klimaanlagen ausgerüstet. Der Artikel beschreibt ausführlich die Arbeiten, die verwendeten Materialien, den Einbau der Klimaanlagen und des damit verbundenen statischen Umrichters.


    Zugriff

    Zugriff über TIB

    Verfügbarkeit in meiner Bibliothek prüfen

    Bestellung bei Subito €


    Exportieren, teilen und zitieren



    Titel :

    La modernisation des Rames Réversibles Régionale


    Weitere Titelangaben:

    Die Modernisierung der regionalen Wendezüge


    Beteiligte:
    Kobylka, Antoine (Autor:in) / Ciry, Bernard (Autor:in)

    Erschienen in:

    Erscheinungsdatum :

    01.01.2006


    Format / Umfang :

    18 pages



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Französisch







    Les rames Eurostar

    Brun, Daniel | Online Contents | 1994


    Rames de banlieue a thyristors

    Schaffner, I. | Tema Archiv | 1974