Damit elektronische Baugruppen und Geräte störungsfrei funktionieren können, ist ein EMV-Schutz unerlässlich. Vor allem in der Schienenverkehrstechnik kann es wegen des hohen elektromagnetischen Störpegels zu Problemen führen. Für Bahnanwendungen ist dieser EMV-Schutz in der Norm EN 50155 beschrieben. In einem neuen Verfahren zum Metallisieren von Kunststoffen, das auf der Lichtbogen-Spritztechnik Zink als Beschichtungsmetall basiert, ist es möglich, sowohl Gewichtsreduktion als auch ein EMV-gerechtes Design zur Schirmung der eingesetzten Komponenten kostengünstig zu erstellen. Es werden die Vorteile des Verfahrens beschrieben.
EMV-Schutz auf der Schiene - Kunststoffgehäuse erhalten metallisierte Schicht
EMV-Schutz
EMC protection on the track - plastic housings get metallised coating
EI - Der Eisenbahningenieur ; 57 , 9 ; 118-120
01.01.2006
3 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
© Metadata Copyright Deutsche Bahn AG. All rights reserved.
EMV-Schutz auf der Schiene - Kunststoffgehäuse erhalten metallisierte Schicht
Online Contents | 2006
|EMV-Schutz auf der Schiene - Kunststoffgehäuse erhalten metallisierte Schicht
Tema Archiv | 2006
|Kraftfahrwesen | 2004
|Tema Archiv | 2004
|