Der Eisenbahnbau im Kaukasus begann erst in der 2. Hälfte des 19. Jahrhunderts, als sich nach kriegerischen Auseinandersetzungen die Notwendigkeit ergab, dieses Gebiet militärisch zu sichern und verkehrstechnisch zu erschließen. Nach längeren Vorbereitungen wurde 1875 die Strecke Rostov am Don - Vladikavkavsk freigegeben. Bald wurde der Nordkaukasus von der Vladikavkavsker Bahn durch Zweigstrecken gut erschlossen. Auch Verbindungen nach Baku und Tiflis entstanden. Im Beitrag wird die wechselvolle Geschichte des Baus und Betriebs der Bahn beschrieben, die oft auch in wirtschaftliche Turbulenzen geriet.


    Zugriff

    Zugriff über TIB

    Verfügbarkeit in meiner Bibliothek prüfen

    Bestellung bei Subito €


    Exportieren, teilen und zitieren



    Titel :

    Zheleznodorozhnoe stroitelstvo na Kavkaze


    Weitere Titelangaben:

    Eisenbahnbau im Kaukasu



    Erschienen in:

    Zeleznodoroznyj transport ; 181 , 6 ; 70-73


    Erscheinungsdatum :

    2006-01-01


    Format / Umfang :

    4 pages



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Russisch