In der niederländischen Provinz Gelderland soll die westliche Nord-Süd-Verkehrsverbindung verbessert werden, was sich insbesondere auf eine unter dem Namen Valleilijn gemeinsam vermarktete Bahnstrecke und Buslinie bezieht. Der Verkehr auf der eingelisigen Kontrakt-Eisenbahnlinie Ede-Wageningen-Barneveldt(-Amersfoort) wird ab Dezember 2006 bis 2021 von Connexxion, dem staatlichen Busbetrieb, betrieben. Connexxion will Taktverkehr einführen und dazu auch fünf neue Züge vom Typ Protos bei FTD Dessau (Fahrzeugtechnik Dessau, aus der DWA und Bombardier-DWA hervorgegangen) bestellen.Protos ist ein klassischer Eisenbahnzug, aus zwei kurzgekuppelten 26,4-m-Wagen bestehend, Schwarzstahlwagen mit einer Crashnase nach prEN 15227, elektro-pneumatischer Bremse und halbreitendem Antrieb. Die vorläufigen Fahrzeugdaten des Protos werden im Beitrag mit denjenigen der derzeit eingesetzten NSR-Züge Plan V und Y verglichen. Im September 2007 sollen die neuen Protos-Züge in Betrieb gehen.


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    Titel :

    Protos - ein neuer elektrischer Regionaltriebwagen aus Dessau


    Untertitel :

    Für die niederländische Strecke Ede-Wageningen-Barneveld(-Amersfoort) von Connexxion


    Beteiligte:
    Hondiu, Harry (Autor:in)

    Erschienen in:

    Stadtverkehr ; 51 , 7-8 ; 20-22


    Erscheinungsdatum :

    01.01.2006


    Format / Umfang :

    3 pages



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch





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