Das automatisierte Umschlag- und Transportsystem CaRL (Cargo Rail Lines) will im Schienengüterverkehr die Lücke beim palettierten Teilladungsverkehr, bei kleinen Sendungsgrößen, bei Kep-Diensten und generell bei logistisch anspruchsvollen Systemverkehren schließen. Kennzeichen sind u. a. ein Linienzugsystem in einem Terminalnetz mit 4 Typen von Spezialterminals, Güterzüge mit Geschwindigkeiten von bis zu 160 km/h, spezielle Ladungsträger sowie organisatorische und betriebliche Komponenten. Es ist geplant, CaRL auf einem europäischen Güterkorridor zu realisieren, doch zunächst untersucht das Projekt "CaRL-Prep" die Einsatzmöglichkeiten auf regionaler Ebene in Südbaden.


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    Titel :

    CaRL bringt kleine Sendungen auf die Schiene


    Beteiligte:

    Erschienen in:

    Deutsche Verkehrs-Zeitung DVZ ; 60 , 102/Beilage ; 5


    Erscheinungsdatum :

    2006-01-01


    Format / Umfang :

    1 pages



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch





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