Echtzeitanalysen der Gleisgeometrie können in Verbindung mit der Simulation der Fahrdynamik der Fahrzeuge das Entgleisungsrisiko in einem großen Geschwindigkeitsbereich reduzieren. Die Instandhaltung der Infrastruktur kann auf diese Weise vorausschauend gesteuert werden. Mit einem Gleismeßwagen werden Gleisdaten (Spurweite, Schienenoberfläche, Gleislage u.a.). automatisch aufgezeichnet. Es wurde ein Simulationsmodell entwickelt, mit dem die Bewegungen der Fahrzeuge auf dem aufgezeichneten Gleis nachgebildet werden können. Daraus können Rückschlüsse auf die Entgleisungssicherheit gezogen werden. Dieses Modell, das unter der Bezeichnung TrackSafe von der Firma Zeta-Tech in den USA entwickelt wurde, wird im Beitrag erläutert.
Real-time analysis cuts the risk of derailment
Echtzeitanalyse senkt das Risiko von Entgleisungen
IRJ International Railway Journal ; 46 , 6 ; 36-37
2006-01-01
2 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Englisch
Gleislage , USA , Modell , Fahrzeuglauf , Entgleisungssicherheit , Simulation , Daten , Fahrdynamik
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Factors influencing derailment risk
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|DERAILMENT DETECTION DEVICE AND DERAILMENT DETECTION METHOD
Europäisches Patentamt | 2019
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