Fahrbahnübergänge als Verbindung zwischen Brücke und Straße wurden in den letzten Jahren meistens als wasserdichte Lamellenkonstruktion ausgeführt. Beim Überrollen der quer zur Fahrbahn verlaufenden Lamellen wird ein Rollgeräusch erzeugt, das durch die Äquidistanz der Lamellen und der kurzen Überrolldauer ton- und impulshaltig ist. Untersuchungen im Prüfstand Fahrzeug-Fahrbahn der Bundesanstalt für Straßenwesen und Geräuschmessungen an Lärm geminderten Lamellenübergängen haben gezeigt, dass durch Verschließen der Spalte zwischen den Lamellen mit Gummi oder Aufbringen von Rauten- und Sinusblechen auf die Lamellen das Geräusch deutlich gemindert werden kann.


    Zugriff

    Zugriff über TIB

    Verfügbarkeit in meiner Bibliothek prüfen

    Bestellung bei Subito €


    Exportieren, teilen und zitieren



    Titel :

    Minderung der Geräuschemission von Fahrbahnübergängen


    Weitere Titelangaben:

    Reducing the noise emission of expansion joint



    Erschienen in:

    Bauingenieur ; 81 , 3 ; 135-141


    Erscheinungsdatum :

    2006-01-01


    Format / Umfang :

    7 pages



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch




    Die Berliner Straßenbahn - Minderung der Geräuschemission

    Giesler, Heinz-Joachim / Krawiec, Jürgen | IuD Bahn | 1998





    Erfahrungssammlung zu Fahrbahnübergängen aus Polyurethan

    Staeck, Michael / Eilers, Manfred / Bundesanstalt für Straßenwesen et al. | TIBKAT | 2021

    Freier Zugriff