Mit 2.962 m ist die Zugspitze der höchste Berg Deutschlands. Die 19 km lange Strecke mit einer maximalen Steigerung von 250 Promille von Garmisch-Partenkirchen bis zur Zugspitze wird von der meterspurigen Zahnradbahn "Bayerische Zugspitzbahn Bergbahn" (BZB) befahren. Seit 1987 stehen neben den üblichen Zahnradtreibwagen Doppeltriebwagen mit Reibungs- und Zahnradantrieb im Einsatz. Der Beitrag beschreibt das Riggenbach'sche Leiterzahnstangensystem und die auf der Strecke zum Einsatz kommenden Triebwagen.
Mit der Bahn auf die Zugspitze
Deine Bahn ; 34 , 7 ; 26-30
2006-01-01
5 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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Die Erbauung einer elektrischen Bahn auf die Zugspitze
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