In Ungarn plant die MAV, noch in diesem Jahr 28 Nebenstrecken, die im Beitrag einzeln aufgelistet sind, mit einer Gesamtlänge von rund 1 000 km stillzulegen. Auch wenn diese 12,2 % des gesamten Streckennetzes bilden, werden darauf nur 2 % des Reiseverkehrs bewältigt. Als Grund wird Unwirtschaftlichkeit angegeben, da eine Modernisierung auf Grund der langjährig vernachlässigten Instandhaltung zu teuer sei.
Umfangreiche Nebenbahn-Stilllegungen in Ungarn
Eisenbahn Österreich ; 9 ; 442-443
2006-01-01
2 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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