Durch das einheitliche europäische Zugsteuerungs- und Sicherungssystem (ETCS-Level 1 und ETCS-Level 2) sollen die Probleme durch die Vielzahl nicht kompatibler Zugsicherungssysteme der einzelnen Länder überwunden werden. Vor der erstmaligen praktischen Anwendung der ETCS-Komponenten sind umfangreiche Felderprobungen notwendig, die sehr komplex sind und Einschränkungen des normalen Bahnverkehrs erfordern. Deshalb hat Siemens Rail Automation ein Systemprüffeld entwickelt, mit dem beträchtliche Zeit- und Kosteneinsparungen gegenüber der Felderprobung der ETCS-Komponenten möglich sind. Die Prüfanlage nutzt Standard-PCs, die über ein lokales Netz verbunden sind. Die Software-Module für Steuerung, Erfassung und Aufzeichnung der Prüfdaten sowie die Simulation sind in einem der PCs installiert und die zu prüfenden ETCS-Komponenten sind mithilfe spezieller Adapter mit einem oder mehreren PCs verbunden. Die Prüfanlage und ihre Baugruppen, die Prüfszenarien, die verschiedenen Prüfarten sowie die Aufzeichnung und Auswertung der Prüfergebnisse werden beschrieben.
Efficient test method for ETCS component
Eine effektive Prüfmethode für ETCS-Komponenten
RTR Railway Technical Review ; 46 , 2 ; 17-21
2006-01-01
5 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Englisch
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