Das Deutsche Museum in München musste aus Platzgründen seine Verkehrsabteilung aus den Hallen auf der Museumsinsel auslagern. Schenker organisierte den Transport der Eisenbahn-Museumsfahrzeuge in das 3,5 km entfernte Verkehrszentrum auf der Theresienhöhe bzw. in das 184 km entfernte Freilassing, der zum größten Teil auf der Schiene stattfand. Über die gründliche Vorbereitung und die gelungene Durchführung des Schwertransportes wird berichtet.
Die letzte Fahrt der Maffei B IX
logistic ; 2 ; 42-47
2006-01-01
6 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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