Bereits 1991 wurde dem interministeriellen Komitee für Geländeerschließung in Frankreich (CIAD) die Idee einer neuen Hochgeschwindigkeitsverbindung entlang der Mittelmeerküste vorgelegt. Das Projekt PACA (Provence-Alpes-Côte d'Azur) sollte Nizza an das TGV-Netz anbinden. Statt wie heute 5 h und 30 min sollte die Verbindung der Stadt mit Paris in nur 4 Stunden erfolgen. Inzwischen streiten sich die Geister über die tatsächliche Trassenführung und Durchführbarkeit der verschiedenen Projekte, die nach Meinung der größten Befürworter der europäischen Idee in der Verbindung Spaniens mit Italien durch Südfrankreich gipfeln sollte. Billigere Varianten, wie der so genannte Mittelmeerbogen, sehen eher eine Verbindung der Südfranzösischen Küstenstädte von Marseille über Toulon und Cannes bis Nizza vor. Zurzeit geht man noch davon aus, dass frühestens ab 2020 mit den erhofften Reisezeiten zu rechnen ist.
LGV PACA: mobilisation sur le choix du tracé
Hochgeschwindigkeitsstrecke Provence-Alpes-Côte d'Azur (PACA): auf der Suche nach der Trasse
Ville & Transport ; 398 ; 26-27
2006-01-01
2 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Französisch
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