Trotz erster Erfolge der Verkehrsverlagerungspolitik in der Schweiz wird das bisherige Ziel, dass bis 2009 nur noch maximal 650 000 alpenquerende Lkw-Fahrten durch die Schweiz stattfinden, aus verschiedenen Gründen nicht zu erreichen sein. Für das neue Güterverkehrsverlagerungsgesetz stehen deshalb drei Varianten zur Diskussion, die alle die Einführung einer Alpentransitbörse vorsehen. Variante 1 verlängert den Zeithorizont unter Beibehaltung der bisherigen Maßnahmen bis 2017, Variante 2 erhöht bei gekürzten Mittel das angestrebte Verlagerungsziel bis 2017 auf 1 Mio. Lkw-Fahrten und Variante 3 umfasst die Ausschreibung einer eigenwirtschaftlichen RoLa.
Schweiz: Vernehmlassung für Güterverkehrsvorlage wird eröffnet
SGKV-Rundschreiben ; 7 ; 6-8
2006-01-01
3 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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