Die Halbzeitbilanz der EU-Kommission zur EU-Verkehrspolitik hält an dem Ziel der Verlagerung auf umweltfreundlichere Verkehrsträger fest, ergänzt dieses aber um den neuen Schwerpunkt Logistik und will mit "Co-Modality", d. h. der effizienten Nutzung der einzelnen Verkehrsträger, die Ressourcen optimal und nachhaltig nutzen. Die Verlagerungserfolge halten sich in Grenzen und der Marktanteil des Schienenverkehrs wird bis 2020 voraussichtlich von den 11 % des Jahres 2000 auf 8 % sinken. Finnland will im Zuge der kommenden EU-Präsidentschaft u. a. die Idee einer universellen intermodalen Ladeeinheit wiederbeleben. Die wichtigsten Inhalte der Zwischenbilanz werden zusammengefasst und zentrale verkehrspoliitsche Maßnahmen der EU-Kommission in den Jahren 2006, 2007 und 2008 aufgelistet.
Logistik heißt das neue Schlagwort
Europäische Kommission legt Halbzeitbilanz der EU-Verkehrspolitik vor
Deutsche Verkehrs-Zeitung DVZ ; 60 , 77 ; 7
2006-01-01
1 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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