In Deutschland sind bei BMW 80 000 Mitarbeiter beschäftigt, verteilt auf das Forschungs- und Innovationszentrum (FIZ) München, die Werke in Dingolfing, München und Regensburg sowie in Leipzig. Die Mitarbeiter fahren mit dem Pkw oder dem Werksbus zur Arbeit, nutzen den ÖPNV oder kommen per Rad bzw. zu Fuß. Rund um die Werke und das FIZ entsteht dadurch täglich ein für die Umgebung als störend empfundener Stoßverkehr. Zur Entlastung dieser Situation wird ein Mobilitätsmanagement gefordert, dass die Nutzung des ÖPNV steigern soll. Der Autor zeigt die derzeitige Situation und stellt die Analyseergebnisse zu den Herkünften und den Modal Split der BMW Mitarbeiter des FIZ und der Werke vor. Es hat sich herausgestellt, dass die Anzahl der Miarbeiter, die das Auto für ihren Arbeitsweg nutzen, kleiner ist als behauptet. Außerdem haben die Mobilitätsangebote der BMW Group bereits zu einem überdurchschnittlichen Modal Split von ÖPNV/Werksbus geführt.
Wie Auto-mobil sind die BMW Mitarbeiter?
Internationales Verkehrswesen ; 58 , 5 ; 235-238
2006-01-01
4 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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