Am 11.04.2006 konnte beim CIS 157 Stuttgart - Zürich - Milano nach Passieren der Phasenschutzstrecke zwischen Singen und Schaffhausen nicht mehr der Hauptschalter eingelegt werden. Nachdem die Reisenden in Schaffhausen auf andere Züge umgestiegen waren, gelang der Neustart und der Zug setzte die Reise fort. Nach Passieren der Phasenschutzstrecke beim Zimmerberg-Tunnel blieb der Zug erneut rund vier km vor dem Tunnelausgang liegen. Um 20:14 Uhr wurde ein Brand am achten Wagen bemerkt, der zu einem Großeinsatz von Rettungskräften führte. Die Fahrgäste konnten sich selbst retten und der Schaden blieb gering: Der unter dem achten Wagen aufgehängte Systemumschalter der dritten Traktionseinheit war völlig verbrannt und die Hauptleitung der Druckluftbremse geschmolzen; die Brandursache ist noch unklar.
Brand in Cisalpino-Zug glimpflich abgelaufen
Schweizer Eisenbahn-Revue ; 5 ; 256
2006-01-01
1 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
Brand , Neitec-Triebzug , Rettungseinsatz , Eisenbahntunnel , Elektronik , Rauch , Streckentrenner , SBB
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