Etwa 5km südwestlich der ostfranzösischen Stadt Reims entstand ein Bahnhof für die neue TGV-Strecke-Ost, der noch unter seinem vorläufigen Namen Reims-Bezannes am ersten Februar 2006, im Beisein von Louis Gallois, dem Vorsitzenden der SNCF, eingeweiht wurde. In dieses Projekt werden große Erwartungen gesetzt. Jährlich sollen allein 500.000 TGV-Fahrgäste dort ein- bzw. umsteigen und von hier die geschichtsträchtige Metropole der Champagne und deren Umland erreichen. Der leichte Übergang vom Fern- zum Nahverkehr soll hier mustergültig realisiert werden, aber auch die kommerzielle Nutzung des Bahnhofsgebäudes und seiner Umgebung. Die Kosten des Bahnhofs betragen 9 Mio. € und SNCF, die Stadt, das Netz (RFF) und die Region waren an der Finanzierung beteiligt. Die wiedergegebenen Stimmen der Repräsentanten der Region erläutern die großen Hoffnungen, die in den neuen Bahnhof gesetzt werden.
La gare TGV de Reims-Bezannes devra relever le défi de l'intermodalité
Der TGV-Bahnhof von Reims-Bezannes soll die Herausforderungen der Kombinierbarkeit erfüllen
Ville & Transport ; 394 ; 24-25
2006-01-01
2 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Französisch
© Metadata Copyright Deutsche Bahn AG. All rights reserved.
Le Japon veut relever le défi supersonique
Online Contents | 2010
INDUSTRIE - Latécoère veut relever le défi des aérostructures
Online Contents | 2007
TECHNOLOGIE - L'Europe s'apprête à relever le défi supersonique
Online Contents | 2009
Compagnies - Exploitations offshore : relever le défi d'une nouvelle législation
Online Contents | 2012
La SNCFs' organise pour relever le défi du fret
Online Contents | 1999