Die Trennung der Bulgarischen Eisenbahnen (BDZ) in ein Infrastruktur- und ein Betreiberunternehmen erfolgte rein schematisch, so dass Verantwortlichkeiten verwischt wurden und wegen mangelnder Koordination Fehlentscheidungen die Folge waren. Die BDZ ist dem Mitwettbewerber Güterkraftverkehr unterlegen. Die Situation wird analysiert. Im Beitrag werden Vorschläge gemacht, wie durch Besetzung neuer Geschäftsfelder Marktanteile zurückgewonnen werden können. Insbesondere der Ro-La-Verkehr verspricht Zukunftschancen. Die dafür erforderlichen Infrastrukturmaßnahmen sind aufgeführt.
Usavarshenstvane na upravlenskija podkhod i strukturata v zhelezopatnija transport
Verbesserung von Unternehmensführung und Struktur im Eisenbahnwesen
Zelezopaten transport ; 111 , 1 ; 15-18
2006-01-01
4 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Bulgarisch
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