In Bochum gingen Ende Januar 2006 umfangreiche neue Tunnelanlagen für die Straßenbahn in Betrieb, deren Bau seit März 1990 begonnenen wurde. Die Investitionssumme für den Ausbau der neuen Streckenabschnitte - ohne den laufenden oberirdischen Ausbau der Linie 306 - betrug ca. 206 Mio. Euro. Mit den Tunnelanlagen wurde eine 3590 m Tunnelstrecke als Ersatz für oberirdische Abschnitte erreicht. Je Richtung konnte die Fahrzeit reduziert werden und der Zehn-Minuten-Takt der Linie 302 nach Laer ohne zusätzlichen Wagenumlauf ausgedehnt werden. Die Umsteigebedingungen zwischen allen Straßen-, Stadtbahn- und DB-Linien-Bochums sind durch Neugestaltung des Bahnhofs verbessert worden.
Bochum: Tunnelbau in der Innenstadt vollendet
Stadtverkehr ; 51 , 3 ; 6-8, 10-13
2006-01-01
8 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
Straßenbahn , Streckennetz , U-Bahn , Investition , Bochum , Ausbaustrecke , Stadtbahn
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