Hauptsächlich wegen des geringeren Instandhaltungsaufwands hat die SBB in den 60er Jahren entschieden, hinsichtlich der anstehenden Tunnelprojekte die Möglichkeiten des Einsatzen von Fester Fahrbahn (FF) zu prüfen. Ausgewählt wurde ein System mit Doppelblockschwellen und Gummiblöcken. Abgesehen von einigen wenigen kurzen Abschnitten wurden in der Schweiz nur Tunnel mit FF ausgerüstet, wobei die Gesamtlänge der FF-Strecken bei etwa 80 km liegt. Der Heitersberg-Tunnel ist einer der wichtigsten des Eisenbahnnetzes der SBB mit starker Verkehrsbelastung durch Güter- und Personenzüge. In den 30 Jahren seit der Ausrüstung mit der FF wurden folgende Erfahrungen gesammelt: sehr niedrige Instandhaltungskosten, Austausch der Schienen nach 15 Jahren und der Zwischenlagen nach 19 Jahren, keine nennenswerten Schäden an der FF (ausgenommen wenige Fehler an Weichen) und die Gleisgeometrie sowie das gleisdynamische Verhalten zeigten keine erkennbaren Veränderungen. Die seit den ersten Versuchen im Jahr 1966 erfolgte Weiterentwicklung des Systems der FF, die bautechnische Ausführung der FF und die gewonnenen Erfahrungen werden beschrieben.


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    Titel :

    Slab track "Swiss Made": 40 Years successful experience


    Weitere Titelangaben:

    Feste Fahrbahn in der Schweiz: 40 Jahre positive Erfahrung



    Kongress:

    Slab track in Europe: International Railway Conference Brussels 2005


    Erschienen in:

    Erscheinungsdatum :

    01.01.2005


    Format / Umfang :

    10 pages



    Medientyp :

    Aufsatz (Konferenz)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Englisch




    Twenty Years' Experience on Slab Track

    Ando, K. | Online Contents | 1994


    Twenty Years' Experience on Slab Track

    Ando, K. / Miura, S. / Watanabe, K. | British Library Online Contents | 1994


    Deutsche Bahn's experience with slab track

    Kraft, Oliver / Beck, Andrea | IuD Bahn | 2012


    Slab Track for the Next 100 Years

    Bilow, D. N. / Randich, G. M. / American Railway Engineering and Maintenance of Way Association | British Library Conference Proceedings | 2000