Der Bericht schildert die Ergebnisse von Tests bezüglich des Güterverkehrs mit extrem hohen Achslasten auf speziell hierfür errichteten Versuchsanordnungen und im Regelbetrieb. Hierbei wurden nicht nur die Auswirkungen auf das Schienenmaterial und den Oberbau, sondern auch auf das Wagenmaterial und hierbei besonders das Verhalten von Radsatzwellen untersucht. Das Zwischenergebnis ist als sehr zufrieden stellend einzustufen. Die Forcierung des Schienenschwerlastverkehrs (HAL) bewirkt eine wesentlich wirtschaftlichere Nutzung des bestehenden Netzes wirkt sich allerdings in vielen Bereichen als stark Material ermüdend aus. Durch Verbesserungen in der Schweißtechnik, besseres Schienenmaterial und vielen Modifikationen mehr, sollen diese Probleme dauerhaft gelöst werden.
FAST heavy-axle-load update
Neuigkeiten aus dem Schienenschwerlastverkehr
RT&S - Railway track and structure ; 101 , 11 ; 19-21, 34
2005-01-01
16 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Englisch
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