Versuche zur Verminderung der Wagenkastenschwingung in Japan wurden an einem Wagenkastenmodell im Maßstab 1:5 ausgeführt. Das Massenverhältnis der Piezoelemente zum Wagenkasten betrug ca. 0,4 %. Die Bewegungsgleichungen des analytischen Modells werden mitgeteilt sowie die Auslegung der besonders gestalteten elektrischen Stromkreise zur Behinderung der Wagenkastenschwingung mittels Piezoelementen. Die Versuchsergebnisse rechtfertigen, im nächsten Schritt stationäre - und Streckenversuche mit Regelfahrzeugen auszuführen.


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    Titel :

    Investigation to suppress bending vibration of railway vehicle carbodies using piezoelectric element


    Weitere Titelangaben:

    Untersuchungen zur Unterdrückung der Wagenkasten-Biege-Schwingung mittels Piezoelementen



    Erschienen in:

    Quarterly Report of RTRI ; 46 , 4 ; 225-230


    Erscheinungsdatum :

    01.01.2005


    Format / Umfang :

    6 pages



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Englisch