Die zeitliche Betrachtung der Verbreitung und Instandhaltung des Langschienengleises unter verschiedenen klimatischen, geologischen und betrieblichen Bedingungen führt zu widersprüchlichen Schlussfolgerungen. Die Weiterentwicklung der theoretischen und technischen Voraussetzungen für den Bau und Betrieb von Langschienengleisen in den letzten Jahren erfordert eine wiederholte erneute Optimierung der Konstruktion der Gleise hinsichtlich Profil und Länge der geschweißten Schienenabschnitte, Ausgleichsstöße und -konstruktionen. Das bedeutet aber auch gleichzeitig, dass eine große Zahl von Gleisabschnitten außerhalb der konstruktiv und statisch-dynamisch optimalen Nutzungsbedingungen betrieben wird, was sich in der Zahl der Gleisschäden und im Instandhaltungsaufwand wiederspiegelt. Aus den Schadens- und Instandhaltungsstatistiken der Gleisanlagen wird ersichtlich, dass der Einsatz von Langschienengleisen auszuweiten aber gleichzeitig Organisation und Technologie der Überwachung/Defektoskopie und Unterhaltung anzupassen sind.
Besstykovyj put: polozhitelnye i otricatelnye tendencii
Langschienengleis: Positive und negative Tendenzen
Put i putevoe khosjaistvo ; 10 ; 22-24
2005-01-01
3 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Russisch
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