Es wurde eine Vergleichsanalyse des Wirkungsgrades und der Energieverluste in Gleichstrom- bzw. asynchronen Fahrmotoren dieselelektrischer Lokomotiven unter verschiedenen Antriebsregimes vorgenommen. Einige Messreihen sind erläutert. Es konnte gezeigt werden, dass bei Asynchronmotoren geringer und mittlerer Leistung die Energieökonomie geringer ist als bei gleichwertigen Gleichstrommotoren wegen der Verluste in den Oberwellen des Wechselstromspektrums. Der Einsatz von Asynchronmotoren in Dieseltriebeinheiten bis 2200 kW führt zu einer geringeren realisierbaren Streckengeschwindigkeit. Es ist zu schlussfolgern, dass aus Sicht der Energieeffektivität keine eindeutige Tendenz in Richtung breiteren Einsatzes von Asynchronfahrmotoren unterstützt wird, sondern der konkrete Einsatzbereich für die verschiedenen Antriebskonzepte bestimmt und beachtet werden muss.
Vlijanie parametrov tjagi na poteri v asinkhronnom privode teplovoza
Einfluss der Antriebsparameter auf die Verluste im Asynchronantrieb von dieselelektrischen Lokomotiven
Vestnik VNIIZhT ; 4 ; 44-47
2005-01-01
4 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Russisch
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