Im Jahr 2000 hat die FS die Spezifikationen für Einrichtungen zur Überwachung der Schienentemperaturen herausgegeben. Inzwischen wurde die erste derartige Einrichtung auf Grund von Laborversuchen und Versuchen auf der Strecke Messina - Catania - Syrakus zugelassen. Der an der Schiene zu befestigende Temperaturfühler arbeitet zwischen -30 und +80° C mit einem größten Fehler von 0,50° C. Erläutert werden Aufbau und Arbeitsweise der zusammenfassenden Meldeanlage. Graphische Darstellungen sind möglich, absolut und bezogen auf die Spannung.
Misura e monitoraggio della temperatura rotaie
Messung und Anzeige der Schienentemperaturen
Tecnica Professionale (la) ; 12 , 7-8 ; 80-84
01.01.2005
5 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Italienisch
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