Lokrangierführer (Lrf) müssen stets den Gleisbereich beobachten, um Gefährdungen zu vermeiden. Bei geschobenen Einheiten befinden sie sich deshalb im Regelfall auf dem Rangiertritt oder der Endbühne des voranfahrenden Eisenbahnwagens. Bei der Eisenbahn und Häfen GmbH (EH) entstand die Idee, den Schutzhelm des Lrf (zusätzlich zur weißleuchtenden Rangiererhandlampe) mit einer Lichtquelle auszurüsten, damit die Fahreinheit bei Dunkelheit für andere Eisenbahnbetriebsbedienstete und an Gleisüberwegen für Straßenverkehrsteilnehmer besser erkennbar ist. Es wurden verschiedene Kopflampen getestet.
Lokrangierführer bei Dunkelheit besser erkennbar
Lichtquelle am Schutzhelm
Das Warnkreuz ; 4 ; 8
2005-01-01
1 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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