Der Beitrag enthält eine gekürzte Fassung der Studie "Pkw-Maut für Deutschland? - Eine kritische Analyse", die am Institut für Verkehrswissenschaft der Universität Köln für den Verband der Automobilindustrie (VDA) durchgeführt wurde. Impulse zur Einführung einer Pkw-Maut in Deutschland kommen von verschiedenen Seiten, u. a. werden für die Erhebungstechnologie der Lkw-Maut weitere Anwendungsfelder gesucht und die Finanzierungsengpässe der Verkehrsinfrastruktur müssen beseitigt werden. In der Politik gibt es noch kein eindeutiges Meinungsbild zur Pkw-Maut: In einer Umfrage der ADAC-Motorwelt vom August 2005 haben sich alle Parteivertreter gegen eine Pkw-Maut ausgesprochen. Die vorgestellte Studie behandelt u. a. die Nutzen-Kosten-Analyse einer Pkw-Maut, die Auswirkungen dieser Maut auf den Wirtschaftsstandort Deutschland, Steuerausgleiche für die mautzahlenden Autofahrer sowie alternative Erhebungen wie eine City-Maut oder die Einführung einer Autobahnvignette. Es wird auch auf die Erhöhung der Mineralölsteuer als alternative Einnahmequelle hingewiesen.


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    Titel :

    Pkw-Maut für Deutschland? - Eine kritische Analyse


    Beteiligte:
    Baum, Herbert (Autor:in) / Geißler, Torsten (Autor:in) / Schneider, Jutta (Autor:in)

    Erschienen in:

    Erscheinungsdatum :

    2005-01-01


    Format / Umfang :

    43 pages



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch