Die für 2009 geplante Inbetriebnahme der Strecke Figueras - Perpignan wird einen Meilenstein in der Geschichte des Verkehrswesens darstellen. Zum ersten Mal werden dann zwei Eisenbahnnetze, die bisher wegen unterschiedlicher Spurweiten nur durch Umladung oder Umachsung miteinander in Verbindung standen, direkt im grenzüberschreitenden Verkehr verbunden sein. Dabei handelt es sich nicht nur um eine Verbindung Spanien und Frankreich, sondern um die Verbindung der iberischen Halbinsel mit dem "Rest" von Europa. Wichtigster Bestandteil der geplanten Hochgeschwindigkeitsstrecke ist ein 8,3 km langer Tunnel durch die Pyrenäen, der aus zwei Röhren bestehen wird. Die Strecke ist zur Nutzung durch Reise- und Güterverkehr vorgesehen, die Höchstgeschwindigkeit soll 350 km/h betragen.


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    Titel :

    Se inicia la perforacion del tunel, que unira Francia y Espana en alta velocidad


    Untertitel :

    El tunel de Pertus tendra 8,3 km de longitud


    Weitere Titelangaben:

    Die Bohrarbeiten für den Tunnel, der Frankreich und Spanien mit einer Hochgeschwindigkeitsstrecke verbinden wird, sind in Vorbereitung



    Erschienen in:

    Via libre ; 42 , 489 ; 10-11


    Erscheinungsdatum :

    2005-01-01


    Format / Umfang :

    2 pages



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Spanisch





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