Zur Bremsensteuerung bei Schwerlastzügen mit Spitzenbespannung wurde, um unangenehme Längskräfte bei Bremsverzögerungen zu vermeiden, bei den Russischen Eisenbahnen (RZD) ein System entwickelt, das die Steuerungssignale über einen digitalen Funkkanal von der Lokomotive an den Schlusswagen überträgt. Das System ist eine einheimische Entwicklung, zeichnet sich durch geringe Maße aus und arbeitet im 160 MHz-Bereich. Art, Anordnung und Funktionsweise der Anlagen, Datensicherheit und Störfreimachung werden im Beitrag beschrieben. Das System hat sich in vollem Umfang bewährt.
Upravlenie tormozheniem poezda po cifrovomu radiokanalu
Bremsensteuerung von Zügen über einen digitalen Funkkanal
Zeleznodoroznyj transport ; 180 , 7 ; 36-38
2005-01-01
3 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Russisch
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