Mit der Liberalisierung des Schienenverkehrs seit 1991 hat der grenzüberschreitende Güterverkehr und die Zahl der beteiligten EVU beträchtlich zugenommen, so dass sich die Frage nach dem adäquaten Versicherungsschutz stellt. In Deutschland besteht seit 1996 für EVU und EIU nach der Verordnung über die Haftpflichtversicherung der Eisenbahnen (EBHaftPflV) eine Versicherungspflicht, die 2003 auf die Halter von Eisenbahnfahrzeugen ausgedehnt wurde. Auf wichtige Aspekte wird aus der Sicht der Versicherungswirtschaft kurz hingewiesen.
In die Versicherungspflicht genommen
Deutsche Verkehrs-Zeitung DVZ ; 59 , 131/Beilage ; 10
2005-01-01
1 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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