Mit der Debatte um die Überschreitung der EU-Grenzwerte für die Feinstaubimmissionen ist schlagartig die Luftreinhaltepolitik, insbesondere in den Ballungsräumen, wieder in den Mittelpunkt des öffentlichen Interesses gerückt. Besonders betroffen ist dabei der öffentliche Busverkehr. Wie der Artikel zeigt, ist aber weniger die Reduzierung von Emissionen bei Linienbussen als vielmehr ein möglichst hoher Marktanteil des ÖPNV der beste Beitrag zum Umweltschutz. Er will daher zu einer offensiven Diskussion um Investitionen in einen attraktiven und effizienten ÖPNV ermuntern. Das Streben nach Wirtschaftlichkeit, auch bei der Antriebstechnik, ist dabei ein Beitrag zur Umweltqualität, weil so bei gegebenen Budgets möglichst viel ÖPNV-Leistung ermöglicht wird.
Problem oder Problemlöser?
Die Rolle des ÖPNV in der aktuellen Umweltdebatte
Der Nahverkehr ; 23 , 10 ; 8-12
2005-01-01
5 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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