Weil Indiens Regierung das rasante Wachstum der Wirtschaft und der Inlandnachfrage für Containertransporte nicht gefährden will, soll der Sektor für private Anbieter geöffnet und das bisherige Monopol der staatlichen Container Corporation of India (Concor) aufgegeben werden. Im Bemühen, Wettbewerb einzuführen, erlaubt sie privaten Unternehmen schrittweise, auf den wichtigsten Routen eigene Züge zu betreiben. Hauptziel ist es, den privaten Hafenbetreibern die Möglichkeit zu geben, für die Container ihrer Kunden Haus-Haus-Angebote zu entwickeln - vom Inlandtransport in Indien über Verschiffung und Seetransport bis zur Bestimmung in Übersee und umgekehrt.
Umwälzungen im Bahn-Containertransport
Indien
Internationale Transport Zeitschrift ; 67 , 29-30 ; 29
2005-01-01
1 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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