Die bisherige Finanzierungspraxis des ÖPNV im Land Brandenburg war geprägt von einer Vielzahl unterschiedlicher Förderungsinstrumente, die überwiegend investitionsbezogen verteilt wurden. Mit § 10 ÖPNV-Gesetz werden nun zweckgebundene Zuweisungen in einer Gesamthöhe von 50 Mio. Euro jährlich bereitgestellt, die gemäß der neuen ÖPNV-Finanzierungsverordnung mittels eines differenzierten Verteilungsschlüssel verteilt werden (30 % nach der Fläche der Aufgabenträger, 20 % nach Angebotsumfang, 30 % nach der Zahl der Fahrgäste exklusiv Ausbildungsverkehr). Neben der neuen Finanzierungsverordnung werden neue ÖPNV-Finanzierungsmodelle für den ländlichen Raum am Beispiel der Region Burgwald vorgestellt und Optimierungsvorschläge der ÖPNV-Finanzierung im ländlichen Raum (Beispiel Zweckverband ÖPNV Vogtland) und von Schülerverkehren gemacht.


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    Titel :

    ÖPNV-Finanzierung vor neuen Herausforderungen - Lösungen zwischen Metropole und ländlichem Raum



    Erschienen in:

    Verkehr und Technik ; 58 , 9 ; 367-370


    Erscheinungsdatum :

    2005-01-01


    Format / Umfang :

    4 pages



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch