Sowohl durch Messungen von Kräften und Wegen, wie durch spezifische Simulationsrechnungen wurden die Verhältnisse beim Befahren eines gelaschten Schienenstoßes auf Kuppelschwellen untersucht und graphisch dargestellt. Ein Vorhersagemodell für die Schottersetzung zeigt, dass weiche Zwischenlagen unter der Schiene vorteilhaft sind.
Measurement on dynamic behaviour of track near rail joints and prediction of rail settlement
Messung des dynamischen Verhaltens von Gleisen im Bereich von Schienenstößen und Vorhersage der Gleissetzung
Quarterly Report of RTRI ; 46 , 2 ; 124-129
2005-01-01
6 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Englisch
Modell , Japan , Schienenstoß , Schotter , Glei , Simulation , Fahrdynamik , Messung
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