Die Privatisierung der Staatsbahnen in Brasilien (1996) ist erfolgreich verlaufen im Falle der MRS Logistica, die mit ihrem 1674 km Schienennetz die wirtschaftlichen Schwerpunkte Minas Gerais, Rio de Janeiro und Sao Paulo bedient. Eigentümer von MRS Logistica sind mehrere Eisenerz-Fördergesellschaften und Stahlproduzenten. Aufgrund der weltweit angestiegenen Nachfrage nach Erz und Stahl sind die Transportmengen angestiegen von 98,11 Mio Tonnen im vergangenen Jahr (13,7 % mehr als im Vorjahr). Im Jahr 2009 sollen es 180 Mio sein. Damit im Zusammenhang steht die eingeschlagene Strategie, die Wirtschaftlichkeit und Rentabilität der Gesellschaft zu verbessern durch Verteilung der hohen fixen Kosten auf mehr Tonnage.
Steel boom will drive MRS Logistika past the 100 million tonne level
Stahlboom wird die brasilianische Bahngesellschaft MRS Logistica über die Beförderungsmenge 100 Mio Tonnen bringen
Railway Gazette International ; 161 , 6 ; 343-345
2005-01-01
3 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Englisch
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