Der junge türkische Bahnspediteur UPM Transportation konnte 2004 seinen Umsatz auf 5 Mio. US-Dollar verdoppeln und das Verkehrsaufkommen auf 3000 Waggonladungen steigern. Zusammen mit den Türkischen, Bulgarischen und Rumänischen Staatsbahnen hat UPM einen Vertrag unterzeichnet, der den Start des Halkali-Bukarest-UPM-Blockzuges im Juni 2005 ermöglicht hat. Vereinbart sind eine Zuglänge von 500 m (ohne Lokomotive) und ein Gewicht von maximal 1100 t für den wöchentlich zwischen Istanbul und Bukarest verkehrenden Blockzug, der u. a. Lebensmittel, Bekleidung, Stahl und Baumaterialien transportieren soll. Es werden auch Transporte nach Westeuropa, Russland und Afghanistan angeboten und nachgefragt. Momentan sind die zum Teil stark veraltete Bahninfrastruktur in der Türkei sowie fehlende Gleisanschlüsse bei Fabriken und Häfen das Hauptproblem für UPM. Die Regierung hat Verbesserungen in Aussicht gestellt.
UPM Transportation - Vom Bahnspediteur zum Bahnoperateur
Internationale Transport Zeitschrift ; 67 , 23-24 ; 19, 21
2005-01-01
3 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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