Verkehrszählungen im ÖPNV sind die Grundlage für eine Vielzahl von Entscheidungs-, Planungs- und Bemessungsvorhaben. Aus den ermittelten Ganglinien lässt sich eine Vielzahl von Sachverhalten ableiten. Oftmals müssen die Ganglinien jedoch so aufbereitet werden, dass unerwünschte, das Ergebnis verzerrende Spitzen (Peaks) vermieden werden, ohne dass dabei die Information des Kurvenverlaufs verloren geht. Dies kann durch mathematische Glättungen erfolgen. Anhang von Kurz- und Dauerpegel-Zählstellen im Hamburger Straßenraum wird ein solches Glättungsverfahren erläutert. Es zeigt sich, dass neuere Glättungsmethoden, die in der Bild- und Tonverarbeitung Anwendung finden, auch bei der Auswertung von Ganglinien aus Verkehrserhebungen eingesetzt werden können. Sie sind eine sinnvolle Ergänzung der üblichen Methoden (Gleitender Durchschnitt, Fourier-Analyse).
Verkehrserhebungen im ÖPNV
Methoden der Optimierung von Glättungsverfahren bei der Aufbereitung von Ganglinien
Der Nahverkehr ; 23 , 7-8 ; 72-74
2005-01-01
3 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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