Die Schweizer Hupac-Gruppe hat für das Jahr 2004 und das erste Quartal 2005 positive Wachstumszahlen vorzuweisen. Die Bahnliberalisierung in Europa konnte erfolgreich genutzt werden, indem Hupac ihre rund 15 000 Züge pro Jahr international ausgeschrieben und auf fünf Bahnpartner aufgeteilt hat (SBB Cargo, Railion, Trenitalia Cargo, Rail4Chem und Ferrovia Nord Cargo). Infrastruktur-Engpässe und zu hohe Trassenpreise stehen einem ungehinderten Transport jedoch noch im Weg. Ein Zug des Unbegleiteten Kombinierten Verkehrs (UKV) muss derzeit auf der gleichen Strecke die dreifache Benützungsgebühr eines InterCity abliefern und genießt dabei noch keine Priorität.
Hupac: Auf nach Europa
Internationale Transport Zeitschrift ; 67 , 21-22 ; 75
2005-01-01
1 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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