Um international wettbewerbsfähig zu werden, muss sich die Güterbahn an der Informationsfähigkeit des LKW orientieren, die gekennzeichnet ist durch Kriterien wie Open Book Policy, lückenlosen Datenfluss, Voravis-Fähigkeit für Statusmeldungen, kontinuierliches Updaten und größte Flexibilität bei Auftragsabwicklung. Bei den Bahnen sind die kundenrelevanten Informationen vor allem wegen der unterschiedlichen bahnspezifischen Softwaresystemen nicht verfügbar. Das EU-Projekt Crobit (Cross Border IT - Laufzeit 01.02.2003 - 30.04.2005) vereinfacht den Datenaustausch der Güterbahnen durch eine Plattformlösung mit Eingabemöglichkeit für verschiedene Systeme. Verantwortlich für die Systemarchitektur sind das Fraunhofer Institut und die UIC als Projekt-Koordinator. Für die Best-Price-Software konnten VR Cargo (Helsinki) und star/trac (München) gewonnen werden: VR Cargo (Helsinki) brachte ihr Railtrace- und star/trac (München) ihr Intelligrator-System (Grundlage für ein Sendungsverfolgungsprojekt der ÖBB) ein. Andere Mitglieder sind: DB Systems, CP (Lissabon), ICF (Basel), SGLV (Frankfurt, TOI (Oslo), VTT (Helsinki) Nestear (Paris) und EKonsult (Bremen). Nach erfolgreichen Testbetrieb ging Crobit in den Pilotbetrieb.
Schneller Datenfluss für wettbewerbsfähige Güterbahnen
Crobit: Eine Plattform für europäischen Informationsaustausch
Güterbahnen ; 4 , 2 ; 42-46
2005-01-01
5 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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