Trotz Liberalisierung im Schienenverkehr wird der freie Lauf der Züge auf Europas Gleisen durch zahlreiche Faktoren gehemmt: verschiedene Stromsystem für die Oberleitung, unterschiedliche Zugsicherungssysteme, mehrere Spurweiten, abweichende Lichtraumprofile, mal Links- mal Rechtsverkehr sowie die jeweiligen nationalen Zulassungsstandards. Die Folgen für Güterbahnen, Verlader und Kundschaft: komplizierte Grenzformalitäten, zeitraubende Lok- und Lokführerwechsel, Bremsproben, Wagenuntersuchungen, lange Grenzaufenthalte. Mit den plattformintegrierten Lokomotiven der Traxx-Familie bietet Bombardier eine innovative, flottentaugliche, wirtschaftliche Lokomotive, die in allen Nord-Süd- und Ost-West-Güterkorridoren der Europäischen Union zugelassen sind oder vor der Zulassung stehen. Die Europa-Lokfamilie Bombardier Traxx wird vorgestellt.


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    Titel :

    Länder-Zulassungen von Lokomotiven als Wettbewerbsvorteil


    Untertitel :

    Traxx-Lokomotiven von Bombardier haben in allen wichtigen Güterkorridoren Europas freie Bahn


    Beteiligte:
    Honegger, Peter (Autor:in) / Walther, Jörg (Autor:in)

    Erschienen in:

    Güterbahnen ; 4 , 2 ; 7-10


    Erscheinungsdatum :

    2005-01-01


    Format / Umfang :

    4 pages



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch





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