Die staatlichen Griechischen Eisenbahnen weisen sechs Jahren nach ihrer Entschuldung trotz staatlicher Zuschüsse bei 1,3 Mrd. Euro Eigenmitteln Verpflichtungen von mehr als 4,4 Mrd. Euro auf. Der um 15 % auf 136,8 Mio. Euro gestiegene Umsatz kann die um 20,4 % auf 713 Mio. Euro gestiegenen Ausgaben nicht wettmachen, von denen ein Großteil Personalkosten sind. Dem erforderlichen Personalabbau und einer rein wirtschaftlichen Arbeitsweise steht eine hohen Streikbereitschaft der Beschäftigten gegenüber.
Eisenbahn bleibt ein großer Verlustbringer
Griechenland
Deutsche Verkehrs-Zeitung DVZ ; 59 , 71 ; 10
01.01.2005
1 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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