Bei der SNCF hängt eine positive Rentabilitätsentwicklung langfristig entscheidend von der Entwicklung des Güterverkehrs ab, weshalb zur Zeit ein Dreijahresplan Restrukturierung läuft mit dem Ziel, das Gütergeschäft wieder in die Gewinnzone zu bringen. 2005 dürfte die kritische Phase hierbei sein, da in diesem Jahr der offene Wettbewerb im Güterverkehr realisiert wird. Beim Personenverkehr laufen die Vorbereitungen zur Eröffnung des ersten Abschnitts der neuen Hochgeschwindigkeitsstrecke Paris - Straßburg auf Hochtouren. In dem Beitrag berichtet der Vize-Präsident der SNCF G. Pepy über weitere Aufgaben und Ziele zur Verbesserung der Wettbewerbsituation.
Freight reform tops the agenda
Restrukturierung hat höchste Priorität bei der SNCF
Railway Gazette International ; 161 , 3 ; 141-143
2005-01-01
3 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Englisch
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