Da der Verkehr auf nordamerikanischen Schienen immer mehr zunimmt, die "Instandhaltungsfenster" stetig kleiner werden und man bestrebt ist, technische Innovationen zur Rationalisierung der Gleiserhaltung zu nutzen, bieten Zulieferer immer besseres Testgerät und den dazugehörigen Service. Die neuesten Untersuchungsfahrzeuge, die bereits in der Entstehung befindliche Schwachstellen an Schienen aufspüren können, werden im Artikel vorgestellt. Die Firma DAPCO bietet zum Beispiel eine ganze "Detektorenflotte", die bei sehr hoher Geschwindigkeit sich ankündigende Schienenbrüche aufspürt. Sperry Rail nutzt neue Technologien wie die Kombination aus Ultraschall- und Induktionsverfahren sowie das GPS-System, zur schnellen Datenübermittlung und Speicherung, wodurch die "totale Überwachung" gewährleistet sein soll und Reparaturteams schnellstens gezielt zu ihren Einsatzorten dirigiert werden können.


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    Titel :

    Looking for rail flaw


    Weitere Titelangaben:

    Suche nach Schienenfehlern



    Erschienen in:

    Erscheinungsdatum :

    2005-01-01


    Format / Umfang :

    3 pages



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Englisch




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